Keresd végül a nőt…

„Kedves olvasó! Amennyiben Ön az utóbbi időben látványosan nem fogadott el kenőpénzt, magáncége számlájára nem érkezett szemtelenül nagy összegű közpénz illegálisan, s meg tud különböztetni egy autósztrádát egy kavicsos mellékúttól, jó eséllyel pályázhat arra, hogy Románia közlekedési minisztere legyen.” Szűcs László vezércikke.

Kedves olvasó! Amennyiben Ön az utóbbi időben látványosan nem fogadott el kenőpénzt, magáncége számlájára nem érkezett szemtelenül nagy összegű közpénz illegálisan, s meg tud különböztetni egy autósztrádát egy kavicsos mellékúttól, jó eséllyel pályázhat arra, hogy Románia közlekedési minisztere legyen. Nincs ebben semmi túlzás, látva milyen szánalmas az az ötletelés, ahogyan Bukarestben hetek óta nem tudnak embert állítani a közlekedési minisztérium élére. Ne feledjük, egy kétharmados parlamenti támogatottsággal rendelkező koalíció képtelen arra, hogy kormányába új minisztert találjon, aki ellen nem tud órák alatt vaskos vádiratot összerakni a Korrupcióellenes Ügyészség, s van annyi szakmai kompetenciája, mint egy közepesen képzett útkaparónak. Ott tartanak Pontáék, mint amikor a leköszönt Gyurcsány Ferenc helyébe a tizenvalahanyadik aspiráns nevét kapta fel a sajtó, hogy pillanatok múltán hamvába haljon az újabb elképzelés. Mígnem jő a jó Bajnai. De akkor mégiscsak egy miniszterelnökről volt szó.
Közben a keresés más tárcákra is átterjedt, a beruházásinál például minden fiókot átkutattak, mégsem lelik a Bechtellel egy évtizede kötött kontraktus eredetijét, pedig esküdni mertek volna, hogy megvan. Különösen azért kínos ez, hogy az amerikaiakkal nemrég mondták fel a szerződést az észak-erdélyi sztráda további építésére, úgyhogy se sztráda, se papír, csak a kapkodás. Az elveszett okirat miatt még nem rúgtak ki senkit, talán nem merik, mert megint utódot kellene keresgélni.
Az ócska transzformátorok új áron való értékesítése miatt öt évre ítélt Relu Fenechiu utódlása nem szakmai, hanem politikai kérdés. Első körben a történet a tavaly béna kacsának tekintett Traian Bãsescu győzelmét hozta, hiszen sikeresen állt az útjába Ovidiu Silaghi kinevezésének, akit 200 ezer euró csúszópénz elfogadásával vádolnak. A liberálisok, személyesen Crin Antonescu ekkor a párt egyik alapító tagjával, a korábban vámfőnök Nini Sãpunaruval próbálkozott, aki a miniszterelnöknek nem tetszik, pontosabban a szocdempártnak, mely Sãpunaru szűkebb pátriájában, Vranceaban nem ápol meghitt viszonyt a jelölttel. Naná, hiszen szövetségesek, koalíciós társak. Végül felbukkant egy csinos EP-képviselőnő, Ramona Mãnescu, akinek semmi gyanús cégügylete, bár gazdag önéletrajzában nyoma nincs bármi közlekedéstudományi tapasztalatnak azon kívül, hogy sokat utazik.
Sokadrangú kérdés, ki ül majd Fenechiu üres székébe. A lényeg, hogy ki lesz a következő államfő. Hogy ez miért kérdés, miután Cotroceni-t odaígérték Antonescunak, aki tavaly pár hétre be is lakhatta az áhított palotát? Mára sem hitszegő szövetségesei, sem hű ellenfelei, sem párttársai egy része nem szeretné őt elnöknek látni. Félő, Liliomfi olyan masiniszta lesz, aki nélkül a szerelvény már rég tovarobogott az állomásról, miközben ő még mindig a nagy utazásra készülve fényesítgeti díszegyenruhája gombjait.