Különös kegyetlenséggel elkövetett tömegközlekedés

Marosvásárhelyen aljas megfontolásból, előre kitervelt és különös kegyetlenséggel elkövetett közszállítás folyik. Hasonlatosan az egész országhoz, csak itt halmozott a bűnelkövetés. Romániában alig működik a tömegközlekedés, a vasúthálózat leépült, az autóbusz-szolgáltatók maszekbe, önkényesen és öntörvényűen működnek gyakorta - ez sajnos a nagytotál erről az országról. A magánautózás (magánbenzin, magán szervízköltség stb., köz-környezetszennyezés) megkerülhetetlen kényszer. A városi infrastruktúra-fejlesztés hol kevéssé működik, hol egyáltalán nem: nagyon függ ez a helyi önkormányzatoktól. És mivel a helyi önkormányzatok tudják, hogy a közlekedési káosz jól jövedelmező, rendkívül keresett taxis cégek, privát autóbusz társaságok tudnak ezen nyerészkedni, ezért a kéz kezet mos elve fenntartja és szervezi az összevisszaságot. Ez a helyzet Marosvásárhelyen és környékén, ahol nincs se villamos, se troli, az autóbuszpark kicsi és elöregedett: a város alapterülete, vonzáskörzete pedig egyre dagad, az utazási távolság, idő és tömeg folyamatosan nő. Az iskolások reggelentként négyes-ötös csapatokba szerveződve taxival járnak iskolába, az ingázók mikrobuszoznak, olyan szellemjáratokkal, amelyekről évek óta azt rebesgetik: kivonják a forgalomból. Hat éve történt a iasi-i tömegszerencsétlenség, amelyben 14 ember halt meg. A helyi és az országos hatóságok azóta is tesznek a tragédiára: ugyanolyan tömegek, ugyanolyan veszélyben vergődnek nap mint nap. Marosvásárhelyen tegnap zuhant ki egy utas egy kisbuszból. Egyelőre semmi jele annak, hogy bármi változna ezen a téren. Pontosan kikalkulálták errefelé, hány jegy egy emberélet. Változás akkor lesz, ha egy szép nap a dugókat, tömegnyomort, megalázó utazási feltételeket megelégelő emberek úgy döntenek, senki nem megy sehová. Se iskolába, se dolgozni. És addig vár mindenki otthon, amíg nem biztosítják számára a méltányos utazás feltételeit. Ami nem luxus, hanem alapjog. (parászka boróka)